德国电动汽车销量11月大幅下滑_综合

周二公布的官方数据显示，德国11月份新车销量下降，受政府激励措施到期导致电动汽车需求暴跌的拖累。

根据德国联邦交通管理局(KBA)的数据，上个月，德国共有245,701辆新车上路，同比下降5.7%。德国是欧洲最大的经济体。

电池驱动的电动汽车销量在11月份暴跌22%，至略低于4.5万辆。

去年年底，消费者争相购买电动汽车，以利用政府在电动汽车被逐步淘汰之前的激励措施。自那以来，电动汽车的需求急剧下降。

安永(EY)分析师康斯坦丁•加尔(Constantin Gall)表示，是否会出台新的补贴计划的不确定性，可能会让德国到2030年实现1500万辆电动汽车上路的目标变得更加遥不可及。

他说，如果没有环保奖金或补贴，“一辆新的内燃机汽车和一辆电动汽车之间的价格差距实在太大了”。

近年来，随着企业处理积压的订单，德国至关重要的汽车行业在经历了与大流行相关的停产和供应链困境之后，出现了温和复苏。

但销售仍低于疫情前水平，且前景黯淡，因高通胀推高了制造成本，侵蚀了家庭购买力，令需求降温。

VDIK汽车进口商联合会在一份声明中表示:“收到的订单正在下降。”

消费者“驾驶汽车的时间更长了，可能是出于经济原因，也可能是因为不确定性”，该公司补充道。

jpl-mfp / sr / rl

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