特斯拉老板埃隆·马斯克周五表示,这家电动汽车制造商今年将投资超过5亿美元安装新的超级充电站,就在几天前,有报道称该公司在该部门进行了大规模裁员。
埃隆在X上表示:“重申一下:特斯拉今年将花费超过5亿美元扩大我们的超级充电站网络,以创造数千个新的充电站。”
“这只是新址和扩建的成本,还不包括运营成本,后者要高得多,”他补充说。
据科技新闻媒体The Information周一报道,特斯拉将解散其增压器部门,解雇500名员工中的大部分以及高级主管。
这一消息引发了人们对特斯拉5万多个快速充电器网络未来发展的质疑。据特斯拉称,这是世界上最广泛的快速充电器网络,可以在一刻钟内增加200英里(320公里)的续航里程。
对充电基础设施不足的担忧,是美国电动汽车销售增长速度低于预期的原因之一,而特斯拉完善的网络被视为让客户放心的关键。
2023年春天,福特(Ford)、通用汽车(General Motors)、里维安(Rivian)等几家竞争对手与特斯拉建立了合作关系,以便它们的汽车可以使用特斯拉在加拿大和美国的快速充电网络。
几周后,宝马(BMW)、通用汽车(General Motors)、本田(Honda)、现代(Hyundai)、起亚(Kia)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和斯特兰提斯(Stellantis)等七家汽车制造商宣布成立一家合资企业,从今年夏天开始,在北美安装至少3万个快速充电器,供所有电动汽车使用。
此前不久,特斯拉公布季度收益下降55%,至11亿美元,反映出电动汽车销量的下降。
榆树/ arp / acb