马鲁蒂在2024财年销售了超过45万辆CNG车型，占据了73%的市场份额。

作为其推动替代燃料减少碳足迹战略的一部分，马鲁蒂铃木计划在2025财年销售超过60万辆CNG汽车。这家市场领导者的目标是，在本财年销售的CNG汽车数量与2024财年市场上其他汽车的销量一样多。如果该公司实现其目标，那么它的CNG汽车数量将从2024财年的45万辆增长30%以上。

1. 2024财年，印度的CNG汽车、SUV销量首次突破50万辆
2. 马鲁蒂的CNG销量占比为1%约占2024财年总销售额的25%

Maruti Suzuki董事长R C Bhargava在2024财年第四季度对媒体表示，该公司将继续推动整个价值链的CNG销售。除了销售更多的CNG汽车和suv外，该公司还在考虑利用天然气发电来运行其制造设施。

2024财年，CNG汽车市场首次突破50万辆，这主要是由该领域的市场领导者马鲁蒂铃木推动的。CNG在整个市场中的份额从2023财年的10%增加到2024财年的15%左右，对于马鲁蒂铃木来说，去年销售的每四辆汽车中就有一辆配备了CNG动力系统。

如上所述，2024财年整体CNG市场收于62.4万辆，该细分市场增长了15%。马鲁蒂铃木继续推动日益增长的CNG采用，增长超过50%，达到45.5万辆。该公司拥有最广泛的CNG产品组合，从奥拓K10掀背车到Grand Vitara SUV，有十几款车型，起价为57.4万卢比，最高可达149.6万卢比(德里前展厅)。它在整个CNG市场中占有超过73%的份额。

过去几年，塔塔汽车(Tata Motors)和现代汽车印度(Hyundai Motor India)等公司推出的新产品，以及印度快速增长的天然气城市天然气分销推动了CNG汽车的普及，也支持了这一转变。印度政府制定了到2030年建立10,000个CNG站的目标。

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