世界上最大的两家航运公司马士基(Maersk)和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)周五表示，在也门叛军对红海海峡发动袭击后，他们暂停了对全球商业至关重要的红海海峡的通行。

伊朗支持的胡塞武装控制着也门的大部分地区，但不被国际社会承认。胡塞武装表示，他们袭击船只是为了在以色列与巴勒斯坦哈马斯武装分子在加沙地带进行的为期两个月的战争中向以色列施压。

海上紧张局势加剧了人们对加沙冲突可能蔓延的担忧。

德国运输公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)表示，在胡塞武装袭击了其中一艘船后，该公司将暂停红海集装箱船的运输，直到12月18日。

赫伯罗特在发给法新社的一份声明中表示:“赫伯罗特将中断所有穿越红海的集装箱船运输，直到周一。”

丹麦公司马士基(Maersk)稍早发表了类似声明。

该公司表示:“我们已指示该地区所有必须通过曼德海峡的马士基船只暂停航行，直至另行通知。”

马士基表示，在此之前，“昨天发生了一起涉及马士基直布罗陀的未遂事件”，以及上周五叛军在红海袭击一艘赫伯罗特货船的事件。

一名美国国防官员确认它是利比里亚国旗的Al-Jasrah，一艘368米(1207英尺)长的集装箱船，建于2016年。

“我们知道从也门胡塞控制地区发射的东西击中了这艘受损的船只，并有一份起火的报告，”这位官员告诉法新社，他要求匿名，以便讨论情报问题。

美国中东中央司令部(CENTCOM)在推特上证实，“一架无人机”袭击了Al-Jasrah，引发了一场大火，并被成功扑灭。

赫伯罗特的一位发言人告诉法新社:“我们的一艘船遭到了袭击。”

这艘船当时正在从希腊比雷埃夫斯港前往新加坡的途中。他补充说，没有人员伤亡，船只正在驶向目的地。

当天晚些时候，在也门首都萨那举行的亲巴勒斯坦集会上，反政府武装说，他们在该地区袭击了另外两艘船只。

“集装箱船MSC Palatium和MSC Alanya在驶往以色列实体的途中遭到两枚海军导弹的袭击，”胡塞武装发言人叶海亚·萨里(Yahya Saree)在叛军电视频道的广播中说。

叛军表示，在早些时候的一次袭击中，“马士基直布罗陀”号“被一架无人机瞄准，而且是直接命中的”。据一名美国官员称，导弹没有击中目标。

Saree说，袭击发生在船员“拒绝回应也门海军的呼吁”之后，这是对“压迫巴勒斯坦人民”的报复。

中央司令部表示，“阿拉尼亚”号仅受到威胁，但未被击中，而“帕拉廷”号则被发射的两枚弹道导弹中的一枚击中。

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周二，他们声称对一艘悬挂挪威国旗的油轮遭到导弹袭击负责。

上个月，他们扣押了一艘与以色列有关的货船“银河领袖号”(Galaxy Leader)及其25名国际船员。

德国外交部长Annalena Baerbock周五表示，胡塞武装的袭击“不仅危及以色列的安全”，也危及国际航线。

美国国家安全顾问杰克·沙利文在特拉维夫发表讲话时表达了类似的担忧，并表示华盛顿正在与国际社会合作“应对这一威胁”。

在奥斯陆举行的新闻发布会上，当被问及胡塞武装袭击后爆发更广泛冲突的可能性时，沙特外交大臣费萨尔·本·法尔汉亲王说:“我们的地区非常复杂，我们不需要爆发任何其他冲突。”

沙特领导的军事联盟多年来一直支持也门政府对抗胡塞武装，但联合国斡旋的停火协议自一年前到期以来基本上一直有效。

伊朗ISNA通讯社报道，伊朗国防部长穆罕默德-雷扎·阿什蒂亚尼周三警告说，多国部队可能在红海部署，他说这将导致“非同寻常的问题”。

对Al-Jasrah号的袭击发生在Bab al-Mandab海峡附近，这是也门和非洲东北部之间的狭窄海峡，每年约有2万艘船只通过。

该地区通往红海、以色列南部港口设施和苏伊士运河，是海湾石油和天然气运输战略路线的一部分。

胡塞武装宣称自己是伊朗附属组织“抵抗轴心”的一部分。

西方军舰正在该地区巡逻，并多次击落胡塞武装的导弹和无人机。